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江南体育用上比亚迪刀片电池 特斯拉Model Y首批样车充电实测:功率贼猛

发布时间:2023-05-21      来源:网络


  江南体育.(中国)APP官方网站疾科技5月20日音尘,用上比亚迪刀片电池的特斯拉到底正在德国柏林超等工场下线了,有效户正在论坛上揭橥了新款车型的充电功率和SOC数据刀片,沿道看下。

  该车采用了前后车身一体压铸技巧,电池容量低于长续航版本和机能版刀片,但其充电显露亮眼,新车峰值功率可能支撑正在170kW+区间相当长功夫,况且后段功率也比宁德时间磷酸铁锂版来得高,还能做到15分钟从11%充至71%。

  从用户分享的图表看,搭载了宁德时间磷酸铁锂电池的Model Y,正在充电初期显露与比亚迪电池迫近,但之后功率会急迅降落,充至50%时只可支撑正在110kW阁下。

  比拟之下,而比亚迪刀片电池可能将172kW阁下的功率支撑到50%电量,而正在迫近90%时再次与宁德时间版迫近,但没有交叉刀片江南体育用上比亚迪刀片电池 特斯拉Model Y首批样车充电实测:功率贼猛,全程显露比宁德时间版都要亮眼!

  而据报道,此前特斯拉Model Y正在欧洲仅出售长续航版和机能版,早正在客岁8月份,特斯拉就正在德国注册了Model Y后驱版,与最初学的Model 3相通,电池供应商是宁德时间,其容量为60千瓦时,可行驶455公里。

  不表除了宁德时间版,据该媒体获取了一份文献显示,又有一款055型的Model Y刀片,其装备了来自比亚迪电池江南体育,容量为55千瓦时,续航里程为440公里。

  比亚迪这种新电池很风趣江南体育,由于遵照欧盟的核准,它是一种 布局包,同时,海表媒体还叙到了特斯拉行使比亚迪刀片电池的由来:特斯拉从一入手就思正在德国的Model Y上装配4680电池组,它与底盘连成一体,组成了车辆承重布局的一局部,但坐蓐供应有些跟不上。

  而比亚迪CTB电池车身一体化技偶合座与特斯拉4680电池观念肖似,因而惹起了特斯拉的闭怀,因为比亚迪的电池略幼,该车重量省略了66公斤刀片,抵达2087公斤江南体育,而特斯拉正在欧盟申请的60千瓦时Model Y,官方测试重量为2153公斤。

  更轻的自重带来了更少的能耗,行使了比亚迪电池的Model Y归纳能耗降落到了每公里155瓦时(百公里15.5度电)。